Après l’Aude, c’est au tour des Pyrénées-Orientales d’accueillir ses premières voitures radars pilotées par des opérateurs privés. Ces dernières seront sous le strict contrôle de l’Etat. En 2024, les 351 accidents corporels ont eu lieu dans les Pyrénées-Orientales, entraînant la mort de 31 usagers de la route.

Plusieurs objectifs

L’externalisation de la conduite de ces véhicules radars permet dans un premier temps de lutter contre la vitesse excessive sur les routes des Pyrénées-Orientales, mais aussi de libérer du temps aux forces de l’ordre, qui peuvent se focaliser sur d’autres missions, comme la lutte contre les stupéfiants. Le préfet tient à préciser que les opérateurs n’auront pas de visibilité ni sur les infractions, ni sur les amendes. Les trajets de ces voitures radars sont décidés chaque mois par l’Etat en fonction de l’accidentalité locale.