La Direction Interdépartementale des Routes (DIR) Massif Central entreprendra des travaux de réfection de la chaussée de l’autoroute A75, en direction de Millau (sud/nord) entre Pégairolles de l’Escalette et Soubès.
Ces travaux, d’une durée de deux semaines, du lundi 2 au vendredi 13 octobre 2023, comprendront également une inspection des falaises de la montée de l’Escalette, effectuée au moyen de drones, dans le but d’améliorer la sécurité et les conditions de conduite des usagers.
Modification des conditions de circulation
Pendant la réalisation des travaux, des modifications importantes des conditions de circulation sur l’A75 seront mises en place, avec une signalisation temporaire sur une distance de 8 kilomètres. Les principales dispositions comprennent :
- Basculement de la circulation dans le sens Béziers → Millau (sud/nord) sur la chaussée opposée, créant une circulation bidirectionnelle sur les voies du sens Millau → Béziers (nord/sud).
- Fermeture des deux bretelles de l’échangeur n° 51 (Pégairolles de l’Escalette) dans le sens Béziers → Millau (sud/nord) :
- Fermeture temporaire de la bretelle de sortie, modifiant l’accès à Pégairolles de l’Escalette. Une déviation sera mise en place via les échangeurs n° 52 (Soubès) et n° 50 (St Félix de l’Héras – Les Rives).
- Fermeture de la bretelle d’entrée sur l’autoroute en direction de Millau. Une déviation sera mise en place via les échangeurs n° 52 (Soubès) et n° 50 (Saint Félix de l’Héras – Les Rives).
Plan des travaux Autoroute A75
Inspection des falaises au moyen de drones
Le mardi 3 octobre, entre 11 heures et 16 heures, une inspection des falaises nécessitera 5 fermetures intermittentes, dans les deux sens de circulation de l’A 75, d’une durée de 15 à 20 minutes chacune. Cette inspection des falaises de l’Escalette sera effectuée au moyen de drones.
Veuillez noter que les transports exceptionnels de largeur supérieure à 3,5 mètres ou de longueur supérieure à 25 mètres seront interdits à la circulation sur cet itinéraire pendant toute la durée du chantier.
